在用户看不到的地方做加法 一文揭秘长城汽车Coffee OS 2

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发布时间:2023-05-16

智能化已成为新能源汽车发展的重要趋势,自动驾驶和智能座舱是评判一家车企科技实力的重要指标。不过自动驾驶对技术要求比较高,且从开发、完善到落地需要较长的周期,而智能座舱则还未被完全定义,有很多可发挥的空间,成为智能新能源时代各大车企差异化竞争的焦点。这从前不久上海车展上可窥见一斑,期间Unity中国、宝马、蔚来、吉利就智能座舱解决方案“新动作”不断,试图抢占更大的市场份额。

那么,目前国内到底哪家企业的智能座舱市场领先呢?答案可能出乎很多人的意料,因为这家企业既不是互联网大厂,也不是什么造车新势力,而是在国内蛰伏已久,一直坚守造车初心的长城汽车。

在2023年度(第五届)高工智能汽车市场峰会暨年度评选颁奖仪式上,基于2022年中国市场乘⽤车前装量产数据表现,长城汽车咖啡智能座舱(基于域控制器架构)以24.24万台套前装标配搭载量排名⾃主品牌市场占有率第⼀位。咖啡智能凭借先进的智能座舱技术能力、出色的用户反馈及优异的搭载量,获得了“2022年度智能座舱量产规模领军奖”。

长城汽车智能座舱系统由操作系统、中间件、用户界面和应用软件等全链路座舱软件组成,向下可兼容多种高算力平台,向上可适配长城旗下各大品牌车型,具备高效率、快交付、可成长、重安全等特点,能够促进主动式交互人车关系升级,全方位提升用户出行体验。

目前,长城汽车新一代智能座舱系统Cofee OS 2已经搭载魏牌蓝山、哈弗枭龙MAX、哈弗二代大狗等车型,它是长城汽车基于V3.5平台打造的全自研智能座舱系统,无论是人机多模交互、主动智能服务还是场景化、个性化服务定制,都能享受流畅、细腻的智能体验,是长城汽车智能化创新成果加速落地的最新体现。

作为汽车座舱智能化重要标签,语音交互已成智能汽车展现人性化、安全化的最新表达方式。长城汽车Cofee OS 2语音产品规划覆盖全车功能领域控制与对话场景功能940个,覆盖车控车设、系统设置、导航、多媒体等各模块,并在四个方面做到了行业最优:

多领域多意图:打破传统一问一答模式,化繁为简。Coffee OS 2能最多支持一句话包含多领域十意图复杂口令的精准识别执行,如“打开车窗、打开空调、温度20度、风量二挡、吹面、关闭音乐、导航最近的加油站再回家......“一句话而无需间歇等待,让语音功能操作变得便捷而高效。

瞬间响应:保障每一条指令都能即时得到执行,真正实现“说到即做到”。Coffee OS 2语音助手唤醒速度仅需250毫秒,明显优于行业第一梯队平均300-350毫秒,并且各种车控技能也都能达到毫秒级响应,远超行业第一梯队1-1.5秒的水平。

后排抑制:大大降低语音控制误报、漏报率。Coffee OS 2多音区声源定位功能分离主副驾及后排音频语音助手精准识别唤醒者的声音和指令,一个音区唤醒后,其他音区声源不会影响语音交互,并且可自动排除后排闲聊干扰,让每个乘员都有说话聊天的权利。

泛化理解:超强的上下文理解能力,极限逼近真实口语习惯。Coffee OS 2不局限于传统的固定指令,能够识别丰富的指令内容,让用户不再需要用刻板的语音指令唤醒和命令,即使是口语化的表达即说话即理解并得到准确执行,例如接收到“有点热”这样的指令后语音助手会主动打开空调、降低空调温度等,人机对话更自然、更有温度。

同时,长城汽车Cofee OS 2在车控车设、系统设置以及部分深度开发的第三方应用界面中,无需唤醒即可直接说出界面中显示的内容,让用户能动口就不动手,告别按钮操作,从而大大减少分心驾驶,让出行更安全。此外,Cofee OS 2还能支持连续对话,用户可自主选择15s、20s、30s延时聆听,一次唤醒后无需再次唤醒语音助手,告别话痨繁琐。

除语音交互功能以外,Coffee OS 2还可支持触控交互、手势交互、头姿交互,形成四维智能交互体系,融合各种自然交互模式,探索人机交互新模式,为用户带来更便捷、更本能、更好玩的智能交互体验。

目前长城汽车已具备智能座舱OS、语音、地图/导航、视觉算法等软件全栈自研能力,新一代Coffee OS 2智能座舱系统支持FOTA在线更新,每3-6个月一次大版本升级,打破传统到4S店及售后更新软件的方式,为顾客提供极大的便利性。不得不说,长城汽车在打造智能座舱上确实有一手,相信未来基于咖啡智能,长城汽车将坚持以用户为中心,秉承“将技术注入生活”的理念,持续迭代升级智能座舱系统,呈现更多的功能内容和更丰富的交互形式,赋能全球用户更好的智慧出行体验。